Carta de Pablo Hasel «Podríamos ser nosotros». La sangrante falta de inversión en lo Público.

Muro de solidaridad y denuncias:

Presos políticos escriben

-Pablo Hasel

Prisión de Lledoners, 27 de Enero 2026.

PODRÍAMOS SER NOSOTROS

Por enésima vez, la sangrante falta de inversión ha provocado decenas de víctimas mortales y de heridos. Tanto algunos sindicatos como numerosos trabajadores ferroviarios, llevaban mucho tiempo denunciando las lamentables condiciones de las vías y otras deficiencias. También miles de usuarios lo señalaban. Como decía un trabajador de Renfe: «Es la crónica de un desastre anunciado». La deficiente revisión que pone en riesgo a millones de personas, es aún más grave si cabe porque no es la primera vez que sucede una tragedia evitable de esta índole.

Hace no demasiado tiempo el Ministro de Transportes, Óscar Puente, presumía de que «el tren español pasa por su mejor momento» y de pretender convertir al Estado español en el segundo Estado del mundo con un tren que alcance los 350 km-hora. Ahora reprocha a los maquinistas que «la huelga que anuncian es por el estado de ánimo, no por las condiciones». ¡Cuando han muerto tres maquinistas en escasos días por su nefasta gestión! Nefasta para los trabajadores y usuarios, no para quienes se forran a costa de este proceder. Como no es él quien se juega la vida en el trabajo o en el transporte, tiene la caradura de menospreciar así sus coherentes reivindicaciones.

Siempre que la falta de inversión y por lo tanto de prevención empuja a tantas personas a la muerte, los políticos responsables apelan a la «unidad», a «no politizar la tragedia» y omiten tanto la posibilidad haberlo evitado como la concreción de soluciones a futuro. Con esta ceremonia de la confusión pretenden dar carpetazo y escurrir el bulto, que no se identifiquen las causas ni se luche para poner fin a su impunidad y que no se vuelva a repetir. La unidad no puede ser con quienes impiden las inversiones necesarias y protegen a los culpables. La politización es inevitable porque todo esto es fruto de decisiones políticas y perpetuarlas o combatirlas, también es política.

Mucho de lo acontecido también tiene que ver con las numerosas corruptelas que salpican a los gestores. La falta de profesionalidad y de preparación de muchos contratados por enchufe con puestos de elevada responsabilidad, así como las subcontratas privadas y las comisiones que tantos se llevan bajo manga, multiplica los riesgos. No es casualidad que el Ministerio de Transportes junto a varias empresas, algunas ferroviarias, haya sido uno de los más manchados por la corrupción que ha salido a flote.

Varios de los familiares de las víctimas han señalado con razón que esto son crímenes. Cuando no los provocan por la falta de inversión en prevenir incendios y danas, lo son por recortar en sanidad o por no cuidar el servicio ferroviario. Todo va ligado. Mientras suman miles de millones al rearme imperialista y la banca y las mayores empresas baten récords de beneficios astronómicos, no invierten lo necesario en las necesidades de la inmensa mayoría. Todos los partidos de la farsa parlamentaria son responsables de ello, por más que se acusen unos a otros.

No es necesario que pueda pasarnos a nosotros para combatirlo, pero puede aumentar la implicación tener claro que lo sucedido estos días en las vías de tren, podría habernos tocado a cualquiera de nosotros o a nuestros seres más queridos. A ningún multimillonario. ¿Cuánta clase trabajadora coge a diario el Rodalies y el resto de cercanías? Ponen en riesgo nuestras vidas porque lo único que les importa es exprimirnos para hacerse aún más ricos. Sus jets privados, sus yates y sus lujosos coches con chófer como el del Ministro, no sufren falta de inversión y de seguridad. El capitalismo mata de numerosas formas y esta es una. Sus medios voceros tergiversarán todo lo posible para que se olvide pronto, para que los culpables salgan de rositas (con el amparo de los tribunales del Régimen) y que no digamos «Basta» oponiendo resistencia. Pero está en nuestra mano que se contrarreste y que no se normalice que encima tengamos que pagar caros billetes por jugarnos la vida. Apoyar las justas luchas de sus trabajadores.
Para que mañana no podamos ser nosotros ni los nuestros los muertos y heridos, hemos de ser nosotros quienes combatamos la raíz de este y de otros tantos graves problemas.

Pablo