{"id":56874,"date":"2021-04-08T00:00:02","date_gmt":"2021-04-07T22:00:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.presos.org.es\/?p=56874"},"modified":"2021-04-06T07:27:27","modified_gmt":"2021-04-06T05:27:27","slug":"alfonso-garcia-martinez-serafimov-piloto-en-la-guerra-contra-el-fascismo-y-luego-contra-el-nazismo-105-misiones-en-espana-115-en-la-urss","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/2021\/04\/08\/alfonso-garcia-martinez-serafimov-piloto-en-la-guerra-contra-el-fascismo-y-luego-contra-el-nazismo-105-misiones-en-espana-115-en-la-urss\/","title":{"rendered":"Alfonso Garc\u00eda Mart\u00ednez \u00abSer\u00e1fimov\u00bb, piloto en la guerra contra el fascismo, y luego contra el nazismo. 105 misiones en Espa\u00f1a, 115 en la URSS."},"content":{"rendered":"\n
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Foto. Alfonso Garc\u00eda Mart\u00ednez.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Repasando la historia antifascista<\/strong><\/p>\n\n\n\n

-Alfonso\nGarc\u00eda\nMart\u00ednez,\nAlias Ser\u00e1fimov<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Alfonso\nGarc\u00eda Mart\u00ednez alias Ser\u00e1fimov o \u201cGuer\u00e1simov\u201d naci\u00f3 en\nSegovia o Madrid (dato que no podemos constatar), y era conocido por\nsus compa\u00f1eros de armas como el \u201cmadrile\u00f1o\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Durante\nla Guerra Civil Espa\u00f1ola pilotaba un Tupolev SB-2 \u201cKatiuska\u201d,\natacado en una misi\u00f3n por unos Me109 de la Legi\u00f3n C\u00f3ndor, su radio\nfue destruida y su navegante herido. En el momento en que el enemigo\nse preparaba para dar el golpe de gracia al bimotor, un caza\nPolikarpov I-16 \u201cMosca\u201d vino en su ayuda. Se trataba de un piloto\nvoluntario sovi\u00e9tico llamado \u201cAlexander Ivanovich Guer\u00e1simov\u201d,\nque abati\u00f3 un caza alem\u00e1n y da\u00f1o otro, permitiendo que Garc\u00eda\npudiese volver a su base. A la llegada, le informaron de que\nGuerasimov hab\u00eda sido abatido y muerto. Aqu\u00ed Alfonso aprendi\u00f3 que\nhab\u00eda salvado la vida gracias al piloto voluntario sovi\u00e9tico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Alfonso\nGarc\u00eda Ser\u00e1fimov se vio envuelto en otra acci\u00f3n contra el enemigo\nque junto a la anterior resaltan la figura de este aviador, durante\nuna misi\u00f3n de reconocimiento en tierras catalanas, fue derribado por\nun caza alem\u00e1n. Alfonso tuvo que saltar en paraca\u00eddas, pero a\u00fan\ntuvo tiempo de ver que el Messer-109 llevaba pintada una culebra en\nel fuselaje. Al ser recogido por sus compa\u00f1eros, Alfonso estaba que\nechaba chispas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

–\n\u00a1Y yo que dec\u00eda siempre que quien me derribase a m\u00ed a\u00fan no hab\u00eda\nnacido!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un\ncompa\u00f1ero intento consolarlo:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

–\n\u00a1Hombre, no te quejes! Porque si llevaba pintada una culebra, eso\nquiere decir que te has enfrentado con un as. T\u00fa ya sabes que eso de\npintarrajear bicharracos en los aparatos es un privilegio de marca\nentre los nazis.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Alfonso\nno qued\u00f3 muy convencido, y llevo aquella culebra mucho tiempo\nenroscada en el coraz\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Foto. Aviones republicanos en vuelo.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Con\nmuchas horas de vuelo, en el estricto sentido de la palabra, el joven\npiloto fue enviado de nuevo a la URSS, en agosto de 1938. Su grupo,\nen el que se encontraban los tenientes Sep\u00falveda, Orozco, D\u00edaz,\nLlorente, R\u00f3mulo Negr\u00edn y el capit\u00e1n Morquilla, estaba terminando\nel curso en la Escuela Superior de Oficiales de Aviaci\u00f3n cuando\nlleg\u00f3 la terrible noticia: \u00ablos republicanos espa\u00f1oles\nhab\u00edan perdido la guerra\u00bb. Menos Negr\u00edn que march\u00f3 a M\u00e9xico\na reunirse con su familia, los dem\u00e1s pilotos decidieron quedarse en\nla Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica. Alfonso solicito la nacionalidad sovi\u00e9tica y\nel nombre de familia de su valeroso salvador \u201cAlexander\nGuer\u00e1simov\u201d, incorpor\u00e1ndose a la aviaci\u00f3n civil como instructor\ny profesor de vuelo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En\nfebrero de 1942 volv\u00eda a estrenarse en el frente de Vor\u00f3nezh,\npilotando un IL-2. All\u00ed fue donde, un d\u00eda, con el avi\u00f3n en llamas,\naterriz\u00f3 a tres kil\u00f3metros de la l\u00ednea de fuego, en territorio\nenemigo. Despu\u00e9s de actuar en el frente central, participar\u00eda en\nlas batallas de Stalingrado y de Oriol-Kursk, donde tuvo lugar una de\nlas mayores batallas de blindados de las guerras modernas y que le\nsirvi\u00f3 para revivir un recuerdo que no le abandon\u00f3 nunca. \u00bfQu\u00e9\nhabr\u00eda visto Alfonso en aquel Messer para atacarlo con tanta sa\u00f1a,\nexponi\u00e9ndose a ser abatido por la mayor capacidad de maniobra y\nrapidez\ndel caza alem\u00e1n? Esto es, sin duda, lo que se preguntar\u00eda el\nteniente K\u00e9menski, lanz\u00e1ndose a proteger a su amigo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

–\n\u00a1Dej\u00e1dmelo a m\u00ed! \u00a1Ese es para m\u00ed! \u00a1Dej\u00e1dmelo!. Gritaba Alfonso\npor la radio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Unos\nsegundos despu\u00e9s, el caza alem\u00e1n ca\u00eda ardiendo como una antorcha.\nEl espa\u00f1ol gan\u00f3 el combate en una acci\u00f3n que puede calificarse de\nsuicida, y fue eso lo que debi\u00f3 sorprender y paralizar al aguerrido\npiloto alem\u00e1n y lo que provoc\u00f3 su derrota. Porque, por otro lado,\naquello era una acci\u00f3n imprevisible tanto para un piloto alem\u00e1n\ncomo para un piloto sovi\u00e9tico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

–\n\u00a1Ya me las pag\u00f3!. Repet\u00eda Alfonso camino de la base, como si\nacabar\u00e1 de escapar de una pesadilla.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

–\nEra el mismo, lo reconoc\u00ed en seguida. Dijo a sus compa\u00f1eros nada\nm\u00e1s tomar tierra.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El\nque se segu\u00eda desconcertado era el teniente K\u00e9menski:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

–\nPero, \u00bfqu\u00e9 es eso de que era el mismo?. Pregunt\u00f3 el piloto\nsovi\u00e9tico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

–\nEl mismo que me derrib\u00f3 en Espa\u00f1a, hombre. El de la culebra. Os lo\nhe contado mil veces.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Y\nK\u00e9menski confirm\u00f3 lo dicho por Alfonso.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

–\nEs verdad que ese Messer llevaba una culebra pintada\u2026 se la vi\nperfectamente cuando entr\u00f3 en barrena.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Posteriormente\nAlfonso Garc\u00eda \u201cSerafimov\u201d participar\u00eda en las batallas de\nKiev, Lvov, Budapest y Cracovia. Efectu\u00f3 su \u00faltimo combate en\nPraga.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cumpli\u00f3\n105 misiones en Espa\u00f1a, m\u00e1s 115 en la URSS y alcanz\u00f3 el grado de\nteniente coronel. Recibi\u00f3 siete altas condecoraciones, entre ellas\nla Orden de Alexander Nievski y la Orden de la Guerra Patria de\nprimer y segundo grado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con\nmotivo de su actuaci\u00f3n en la Guerra Patri\u00f3tica en varias ocasiones\nfue motivo de protagonismo en los peri\u00f3dicos rusos, como el caso del\nperi\u00f3dico moscovita \u201cZashitnik Otechestva\u201d (El Defensor de la\nPatria), en el que el d\u00eda 18 de enero de 1943 se pod\u00eda leer esto:\n\u201cPongamos en tensi\u00f3n todas nuestras fuerzas, utilicemos nuestra\ngran experiencia de combate y derrotemos por doquier al enemigo como\nlo hacen los pilotos de asalto del capit\u00e1n Alexander Guer\u00e1simov\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No\nfue esta la primera vez ni tampoco la \u00faltima en que los peri\u00f3dicos\ndel frente y la prensa de Mosc\u00fa citasen, para elogio y ejemplo, el\nnombre del capit\u00e1n aviador Alexander Ser\u00e1fimov.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan\nnos pudo informar\nClara\nRosen (interprete rusa para los pilotos espa\u00f1oles y esposa del\ntambi\u00e9n piloto de IL-2, Celestino Mart\u00ednez) Alfonso Mart\u00ednez\n\u201cSer\u00e1fimov\u201d fue una persona m\u00e1s bien introvertida en su\ncar\u00e1cter, hecho que contrasta enormemente con su actividad en\ncombate, siendo capaz de obtener la Orden de Alexander Nievski (la\ncual s\u00f3lo se conced\u00eda a los Jefes de frente) y en muy contadas\nocasiones.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Alfonso\ndespu\u00e9s de la guerra trabaj\u00f3 en un Koljoz (granja colectiva) en\nTula al sur de Mosc\u00fa y all\u00ed se caso con una campesina, teniendo 7\nhijos. Hecho tambi\u00e9n curioso, teniendo en cuenta que por su posici\u00f3n\nmilitar podr\u00eda haber optado por un puesto de instructor en una\nAcademia Militar. En 1963 en Mosc\u00fa en un acto de encuentro de\npilotos combatientes se encontr\u00f3 con otros pilotos y con Clara\nRosen. Posteriormente, falleci\u00f3 pero no podemos constatar la fecha\nexacta, ya que no regreso a Espa\u00f1a.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por\nlo fascinante de la vida y obra de este piloto de asalto y sobre todo\npor el v\u00ednculo que supone su biograf\u00eda entre la Guerra Civil\nEspa\u00f1ola y la Segunda Guerra Mundial, es por lo que la Eskadrilya\nSer\u00e1fimov, decide conmemorar su memoria, esperando estar a la altura\nde las acciones y pautas que marcaron a este gran piloto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

ESV_Taran.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Eskadrilya\nSer\u00e1fimov<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Repasando la historia antifascista -Alfonso Garc\u00eda Mart\u00ednez, Alias Ser\u00e1fimov Alfonso Garc\u00eda Mart\u00ednez alias Ser\u00e1fimov o \u201cGuer\u00e1simov\u201d naci\u00f3 en Segovia o Madrid (dato que no podemos constatar), y era conocido por …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":56875,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[293],"tags":[130,131,132],"class_list":["post-56874","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-repaso-a-la-historia","tag-antifascismo","tag-difusion","tag-solidaridad"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56874"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56874\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56879,"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56874\/revisions\/56879"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56875"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}