{"id":33938,"date":"2019-02-15T00:00:32","date_gmt":"2019-02-14T23:00:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.presos.org.es\/?p=33938"},"modified":"2019-02-14T15:33:03","modified_gmt":"2019-02-14T14:33:03","slug":"detras-del-conflicto-de-las-vtc-hay-una-trama-de-poder-financiero-amiguismo-y-puertas-giratorias-quien-es-quien-hace-el-gran-negocio","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/2019\/02\/15\/detras-del-conflicto-de-las-vtc-hay-una-trama-de-poder-financiero-amiguismo-y-puertas-giratorias-quien-es-quien-hace-el-gran-negocio\/","title":{"rendered":"\u00abDetr\u00e1s del conflicto de las VTC hay una trama de poder financiero, amiguismo y puertas giratorias\u201d. \u00bfQui\u00e9n es quien hace el gran negocio?…"},"content":{"rendered":"
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Foto. Filas de taxis en la pasada huelga.<\/figcaption><\/figure>\n

Movimiento Obrero:<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

Entrevista, qui\u00e9n est\u00e1 detr\u00e1s de Uber y Cabify<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

El conflicto de las licencias de <\/b><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong>VTC\u2212que ha llevado a la huelga a miles de taxistas y al colapso en Madrid y Barcelona\u2212, <\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong>est\u00e1 destapando una supuesta gran trama de intereses formada por <\/b><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong>\u00e9<\/b><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong>lites financieras y pol\u00edticas que hasta ahora permanec\u00eda oculta. As\u00ed lo asegura al menos <\/b><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong>Jos\u00e9 Miguel F\u00fanez<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong>, <\/b><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong>portavoz de la Federaci\u00f3n Profesional del Taxi de Madrid<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong>, quien sugiere en una entrevista que detr\u00e1s de la crisis en el sector hay un problema de \u201cpuertas giratorias\u201d, de amiguismos y de influencias entre ciertas altas esferas que pretenden hacer negocio a costa de acabar con el taxi tradicional.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

-Luego detr\u00e1s del conflicto del taxi hay mucho m\u00e1s que un problema laboral\u2026<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

Esto es un problema que ha generado la Administraci\u00f3n. Hay 12.000 autorizaciones de VTC ahora mismo a nivel nacional que est\u00e1n en manos de 26 personas, y de esas 26 personas el 80 por ciento de las autorizaciones est\u00e1n en manos de ocho. No m\u00e1s. Yo tengo en mi poder ahora mismo una operaci\u00f3n de 195 millones de euros hecha el pasado mes de junio. Y le cuento c\u00f3mo nos ha llegado, porque puede ser que haya sido por casualidad o puede ser perfectamente que nos lo hayan dejado con intenci\u00f3n. A nosotros en cierta ocasi\u00f3n nos llega un pendrive de alguien que se le ha ca\u00eddo en el taxi de un compa\u00f1ero. Cuando \u00e9l sube a su casa y lo mira se queda flipado, hablando en el argot de la calle. Al abrirlo en nuestra oficina nos encontramos con que una asesor\u00eda de inversi\u00f3n contratada por ciertas personas, entre ellos Jos\u00e9 Antonio Parrondo [expresidente de la Asociaci\u00f3n Gremial del Taxi] y alguno m\u00e1s, lo que hacen es buscar inversores para hacer una compra de alrededor de 4.000 autorizaciones, cuando el PP hab\u00eda sacado un real decreto en noviembre de 2017 diciendo que las autorizaciones no se pod\u00edan vender ni transmitir. Bueno pues empezamos a investigar y nos encontramos con que en todo esto hay una parte que son los propietarios de las VTC \u2212que cuando se sepa qui\u00e9nes son la gente entender\u00e1 d\u00f3nde est\u00e1 el negocio\u2212 y que detr\u00e1s est\u00e1 el BBVA, que ha sido el que ha abierto los cr\u00e9ditos para que esas autorizaciones (que son autorizaciones, no licencias) se compraran por 50.000 o 60.000 euros. El BBVA ha dado much\u00edsimos pr\u00e9stamos para ello. Detr\u00e1s de ello tambi\u00e9n est\u00e1 una empresa de inversi\u00f3n de riesgo que se llama Seaya Ventures, en la que est\u00e1 su hija, Beatriz Gonz\u00e1lez\u2026<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

-\u00bfLa hija de\u2026?<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

La hija de Francisco Gonz\u00e1lez, presidente del BBVA. Luego empezamos a ver c\u00f3mo hay gente que se est\u00e1 moviendo alrededor de todo esto, siendo contratada por las empresas que est\u00e1n creando el conflicto. Ciertamente Uber y Cabify no tienen coches y no tienen empleados, no tiene nada, es una mera aplicaci\u00f3n inform\u00e1tica. Pero claro, nos encontramos al se\u00f1or \u00cd\u00f1igo de la Serna, anterior ministro de Fomento, que ha sacado diferentes reales decretos, inclusive el que sac\u00f3 elevando a rango de ley aquella famosa frase del 1-30 \u2212una autorizaci\u00f3n de VTC por cada 30 taxis\u2212 y nos lo encontramos en una empresa que se llama Nec que se dedica a la implantaci\u00f3n de sistemas de tecnolog\u00eda y comunicaci\u00f3n en las ciudades. Luego tenemos al se\u00f1or Ildefonso Pastor, que hace tres a\u00f1os, cuando sali\u00f3 del Partido Popular de Valladolid, ha sido diputado y senador por el PP, y que le contrata Uber. Nos encontramos al se\u00f1or Isaac Mart\u00edn Barbero, que trabajaba en el Ministerio de Fomento en el momento en que estaba gobernado por el Partido Popular y que trabaja para Cabify. Nos encontramos al se\u00f1or Xavier Cima, que es el marido de In\u00e9s Arrimadas\u2026<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

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Cartel de los taxistas sobre Uber y el marido de Arrimadas.<\/figcaption><\/figure>\n

-De eso ha hablado usted en televisi\u00f3n\u2026<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

Efectivamente, Cima era diputado catal\u00e1n y est\u00e1 hoy en Uber. Tenemos a Rosauro Varo, el hijo de Amalia Rodr\u00edguez, diputada en el Congreso por el Partido Socialista Obrero Espa\u00f1ol. Acumula miles de VTC y est\u00e1 en la operaci\u00f3n que le he dicho antes de los 195 millones de euros junto con fotograf\u00edas, wasaps, email, audios con los Garrigues, gente bastante importante que cuando vean ustedes las fotos les va a interesar. Seguimos: tenemos al se\u00f1or Jaime Castellanos, que es banquero y cu\u00f1ado de Emilio Bot\u00edn. Acumula miles de VTC y las tiene metidas en Uber y Cabify. Tenemos al se\u00f1or Pedro del Corro, que tiene miles de VTC y es consejero de Mediapro y Globomedia y las explota a trav\u00e9s de Uber y Cabify. Y tenemos a Bernardo Hern\u00e1ndez, que es un ex consejero de Uber y Yahoo en Espa\u00f1a y acumula miles de VTC que explota a trav\u00e9s de Uber y Cabify. A todo esto tenemos m\u00e1s gente, m\u00e1s nombres relevantes, sobre todo el que le he dicho antes, Seaya Ventures, que es una empresa de capital de riesgo, donde encontrar\u00e1 usted a Beatriz Gonz\u00e1lez, la hija de Francisco Gonz\u00e1lez, presidente del BBVA. No tenemos problema en ense\u00f1ar toda la informaci\u00f3n y fotograf\u00edas que hay en ese pendrive que casualmente se dejaron en un taxi\u2026<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

-Entiendo entonces que alguien se deja un pendrive en ese taxi y ah\u00ed consta la informaci\u00f3n\u2026<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

S\u00ed, y le comento por qu\u00e9. En este pendrive barajamos la posibilidad de que la empresa que busca los inversores y llega a unos acuerdos lo redacta en dos demandas: una de ellas hemos comprobado a trav\u00e9s de nuestro abogado que est\u00e1 interpuesta. Todo viene redactado perfectamente. Ellos llegan a un acuerdo para buscar inversores en el que hay un fijo y un variable. Pues una vez conseguida la inversi\u00f3n y de haber pagado el fijo el variable no se lo pagan. Estamos hablando de un mill\u00f3n y pico de euros. \u00bfQu\u00e9 hace esta empresa? Pues toda la documentaci\u00f3n que tiene de conversaciones, de reuniones, de emails, de wasaps, de fotos, todo, lo coge y hace una denuncia por impago de su trabajo. Y ese pendrive est\u00e1 en nuestras manos.<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

-\u00bfQu\u00e9 piensan hacer con esa informaci\u00f3n?<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

Pues mire usted, esa informaci\u00f3n disponemos de ella hace ya un tiempo, pero da la casualidad de que como hay personas tan sumamente relevantes hay un acto de cobard\u00eda en nuestro pa\u00eds y no hay por d\u00f3nde meterle mano. Nosotros nos encontramos con que, habiendo confiado en alguna prensa que creemos que est\u00e1 manipulada, lo hemos dado y no ha salido nada a la luz ni a nadie le interesa sacar a la luz todo esto. Lo ponemos a disposici\u00f3n de los medios de comunicaci\u00f3n para que se pueda ver que lo que decimos nosotros realmente es cierto punto por punto porque nosotros conocemos a la gente y estamos detr\u00e1s de todo esto.<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

-La conclusi\u00f3n es que el problema de las licencias de VTC es algo mucho m\u00e1s profundo que un simple conflicto laboral entre taxistas y otras empresas que quieren entrar en el sector: hablamos de pol\u00edticos y de poder financiero con una serie de intereses\u2026 <\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

Efectivamente, detr\u00e1s de todo esto hay una trama de poder financiero y lo que llamamos en este pa\u00eds el amiguismo. Esto, como nosotros decimos, es una historia de puertas giratorias. El problema que tiene el sector del taxi es que nosotros los taxistas somos microempresas y ah\u00ed no existen las puertas giratorias, por eso claro, es dif\u00edcil apoyarlo. Pero me gustar\u00eda explicarle que cuando en televisi\u00f3n hay ciertas personas, ciertos contertulios que lanzan una opini\u00f3n yo, con todos mis respetos, creo que deber\u00edan estudiar un poco m\u00e1s el tema para dar ciertas opiniones, porque yo puedo poner aqu\u00ed, encima de la mesa, documentaci\u00f3n que es p\u00fablica: sentencias de los tribunales, sentencias del Tribunal Constitucional, sentencias del Tribunal Supremo. Si queremos que en este pa\u00eds se cumpla la ley lo primero que tenemos que hacer es respetar lo que dicen los tribunales. Existe separaci\u00f3n de poderes, no puede ser que el poder legislativo est\u00e9 haciendo caso omiso a lo que el poder judicial puede llegar a decir.<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

https:\/\/diario16.com\/detras-del-conflicto-las-vtc-una-trama-poder-financiero-amiguismo-puertas-giratorias\/<\/span><\/a><\/strong><\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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