{"id":22185,"date":"2017-09-03T00:00:46","date_gmt":"2017-09-02T22:00:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.presos.org.es\/?p=22185"},"modified":"2017-08-29T09:34:51","modified_gmt":"2017-08-29T07:34:51","slug":"marina-raskova-una-imprescindible","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/2017\/09\/03\/marina-raskova-una-imprescindible\/","title":{"rendered":"Marina Raskova, una imprescindible."},"content":{"rendered":"
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Marina Raskova.<\/figcaption><\/figure>\n

Los imprescindibles<\/b><\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Agenda<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Marina Raskova <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Marina Raskova fue la primera mujer en obtener el t\u00edtulo de H\u00e9roe de la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica y la organizadora de la primera unidad a\u00e9rea compuesta \u00edntegramente por mujeres en todo el mundo. <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Naci\u00f3 en 1912 en Mosc\u00fa. Trabajadora en una f\u00e1brica de productos qu\u00edmicos pudo hacer realidad su sue\u00f1o de volar. A los 19 a\u00f1os se inscribi\u00f3 en la Academia de vuelo Zhokovski y en 1934 se gradu\u00f3, siendo la primera mujer que lo consegu\u00eda. <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

En 1934 comenz\u00f3 una larga serie de vuelos cuyas marcas no dejar\u00eda de superar. En 1938 junto a Valentina Grizobudova y Polina Osipenko decidieron atravesar toda la URSS. Fueron 26 horas de vuelo ininterrumpido en el que atravesaron 6000 kil\u00f3metros de tundra y estepa hasta llegar al Komsomol del Amur. <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Obtuvo el rango de Mayor de la Fuerza A\u00e9rea Sovi\u00e9tica y cuando la Alemania nazi invadi\u00f3 la URSS, Marina Raskova propuso organizar los nuevos regimientos de combate a\u00e9reos, lo excepcional fue que estuvieran compuestos en su mayor\u00eda por mujeres. Una vez aprobado el proyecto, comenzaron a llegar cientos de voluntarias para alistarse, la mayor\u00eda eran j\u00f3venes trabajadoras y estudiantes que pertenec\u00edan a los numerosos clubs de vuelo que se hab\u00edan creado tras la revoluci\u00f3n. M. Raskova se encarg\u00f3 personalmente de seleccionar una a una a las integrantes de la unidad. <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

El primer destino de la unidad fue en el aer\u00f3dromo Engels. All\u00ed tuvieron que entrenar duramente y aprender el vuelo de combate a un ritmo acelerado. <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Para ello volaban entre 12 y 14 horas diarias; seis meses despu\u00e9s de comenzar los entrenamientos M. Raskova decidi\u00f3 que el regimiento estaba preparado para entrar en combate. El original regimiento fue divido en tres: <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

El 586 conocido como el Regimiento de Aviaci\u00f3n de caza comandado por Tamara Kararinova, el 587 Regimiento de Aviaci\u00f3n de Bombardeo, comandado por M. Raskova y el 588 Regimiento de Bombardeos nocturnos, conocido como las Brujas de la noche, compuesto en su totalidad por mujeres (pilotos, navegantes, mec\u00e1nicas y t\u00e9cnicas de armamento), sus aviones realizaron 24.000 misiones. <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Marina Raskova cay\u00f3 en combate en 1943 durante la batalla de Stalingrado. <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

El d\u00eda 1\u00ba de mayo de 1945, las Brujas de la noche, realizaron su \u00faltimo vuelo sobre el Berl\u00edn liberado por el Ej\u00e9rcito Sovi\u00e9tico.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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