{"id":127799,"date":"2026-10-11T00:01:00","date_gmt":"2026-10-10T22:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.presos.org.es\/?p=127799"},"modified":"2026-10-01T08:04:24","modified_gmt":"2026-10-01T06:04:24","slug":"china-entra-en-ferrol-y-asusta-a-la-otan","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/2026\/10\/11\/china-entra-en-ferrol-y-asusta-a-la-otan\/","title":{"rendered":"China entra en Ferrol y asusta a la OTAN"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"455\" src=\"https:\/\/www.presos.org.es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-10.png\" alt=\"Barco atracado en el puerto de Ferrol\" class=\"wp-image-127801\" style=\"width:500px\" srcset=\"http:\/\/www.presos.org.es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-10.png 800w, http:\/\/www.presos.org.es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-10-300x171.png 300w, http:\/\/www.presos.org.es\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-10-768x437.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Barco atracado en el puerto de Ferrol<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-color has-link-color wp-elements-1\" style=\"color:#ff0000;font-size:clamp(18.959px, 1.185rem + ((1vw - 3.2px) * 1.213), 30px);\"><strong>Muro de solidaridad y denuncia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-2\" style=\"font-size:clamp(14.642px, 0.915rem + ((1vw - 3.2px) * 0.809), 22px);\"><strong>China entra en Ferrol y asusta a la OTAN<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-preformatted has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-3\">El pasado 1 de junio, la empresa china SAIC Motor (due\u00f1a de la brit\u00e1nica MG) hizo oficial la instalaci\u00f3n de su primera planta de coches h\u00edbridos y el\u00e9ctricos en Ferrol. Se trata de una inversi\u00f3n de 200 millones de euros que crear\u00e1 2000 puestos de trabajo directos, m\u00e1s las industrias auxiliares. El objetivo es una producci\u00f3n anual de 120.000 veh\u00edculos h\u00edbridos y enchufables a partir de 2028, cuyo proceso de fabricaci\u00f3n se haga totalmente en el estado espa\u00f1ol.<br><br>La automovil\u00edstica china hab\u00eda elegido, en un primer momento, a Hungr\u00eda como base de operaciones. Este movimiento coincid\u00eda con la acogida que llevaba haciendo el gobierno de Viktor Orban a Pek\u00edn a numerosas inversiones del gigante asi\u00e1tico, que se han visto cortadas a ra\u00edz de su salida del gobierno.<br><br>Tras la derrota de Orban, Pek\u00edn est\u00e1 redirigiendo sus operaciones hacia Espa\u00f1a donde ya operan numerosas automovil\u00edsticas chinas. Por ejemplo, la china Ebro ya fabrica en la Zona Franca de Barcelona donde antes produc\u00eda Nissan. Leapmotor se instalar\u00e1 en Villaverde (Madrid), Santana Motors producir\u00e1 con la china BAIC en la planta de Linares (Ja\u00e9n) o MG en Cabanillas del Campo (Guadalajara).<br><br>La inversi\u00f3n china en Ferrol no s\u00f3lo ha generado simpat\u00edas en el gobierno central (PSOE),  tambi\u00e9n las ha generado en el gobierno auton\u00f3mico gallego (PP). La Xunta de Galicia ha aprobado la declaraci\u00f3n de estas inversiones como \u00abProyecto Industrial Estrat\u00e9gico\u00bb, para poder acelerar el proceso de instalaci\u00f3n del conglomerado chino. La declaraci\u00f3n se produjo despu\u00e9s de que el presidente de la Xunta (Alfonso Rueda, PP) visitara China y la factor\u00eda de la china MG.<br><br>En la pasada cumbre de la OTAN en Turqu\u00eda, uno de los temas que se abord\u00f3 fue la penetraci\u00f3n china en Europa. En el caso espa\u00f1ol, el problema es que la instalaci\u00f3n de la china SAIC Motor se har\u00e1 en el puerto de Ferrol frente a los arsenales de la OTAN y los astilleros de Navantia, donde temen que tengan que aumentar los niveles de seguridad por \u00abposibles infiltraciones\u00bb.<br><br>La OTAN y EE.UU. parecen no considerar a Espa\u00f1a un socio \u00abfiable\u00bb. Las necesidades de la guerra y los conflictos que se prev\u00e9n, necesitan de un aliado m\u00e1s d\u00f3cil que el PSOE de Pedro S\u00e1nchez. Las operaciones chinas en el estado espa\u00f1ol, no hacen m\u00e1s que reafirmar en ciertos sectores del Ej\u00e9rcito espa\u00f1ol que \u00abMoncloa est\u00e1 vendida a los chinos\u00bb.<br><br>Desde Washington y Bruselas, miran con recelo las operaciones chinas porque entienden que puede ser la cabeza de puente de un proyecto m\u00e1s amplio, tal y como ocurri\u00f3 con Hungr\u00eda hasta la salida de Orb\u00e1n. De hecho, este puede ser tambi\u00e9n uno de los trasfondos por los que se est\u00e1 pidiendo la salida del PSOE del Gobierno espa\u00f1ol.<br><br>Eso s\u00ed, no se debe confundir esta situaci\u00f3n. Pedro S\u00e1nchez no es un geoestratega que busque romper la hegemon\u00eda occidental. Y, muy probablemente, el futuro gobierno de PP-VOX sea incapaz de tocar estas inversiones por todo lo que supondr\u00e1n. Ya lo dec\u00eda el escritor Francisco de Quevedo: poderoso caballero es Don Dinero.<\/pre>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"font-size:10px\"><a href=\"https:\/\/mpr21.info\/china-entra-en-ferrol-y-asusta-a-la-otan\/\">https:\/\/mpr21.info\/china-entra-en-ferrol-y-asusta-a-la-otan\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Muro de solidaridad y denuncia China entra en Ferrol y asusta a la OTAN El pasado 1 de junio, la empresa china SAIC Motor (due\u00f1a de la brit\u00e1nica MG) hizo &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":127801,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[106],"tags":[195,124,403],"class_list":["post-127799","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-antirrepresivas","tag-china","tag-muro-solidaridad-y-denuncia","tag-otan"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127799"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127799\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":127802,"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127799\/revisions\/127802"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127801"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}