{"id":119905,"date":"2026-01-31T00:01:00","date_gmt":"2026-01-30T23:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.presos.org.es\/?p=119905"},"modified":"2026-01-29T13:36:42","modified_gmt":"2026-01-29T12:36:42","slug":"huelga-de-ferroviarios-del-9-al-11-de-febrero","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.presos.org.es\/index.php\/2026\/01\/31\/huelga-de-ferroviarios-del-9-al-11-de-febrero\/","title":{"rendered":"Huelga de ferroviarios del 9 al 11 de febrero"},"content":{"rendered":"\n
\"Bomberos
Bomberos revisan el accidente del tren de Rodalies descarrilado en Barcelona<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Movimiento obrero, su brutal situaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Huelga de ferroviarios del 9 al 11 de febrero<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La tragedia de Adamuz, el accidente ferroviario que ha dejado 45 muertos fue el inicio de una serie de accidentes que han dejado en evidencia los problemas en la infraestructura ferroviaria en el Estado espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n

Estos accidentes son el efecto directo de la privatizaci\u00f3n y los recortes que sufren los servicios p\u00fablicos. El Estado trasvasa grandes cantidades de dinero a las empresas privadas que lejos de centrarse en ofrecer unos servicios de calidad se centran en explotar al m\u00e1ximo a los trabajadores y reducir los gastos para aumentar los beneficios a costa de la calidad y la seguridad de los servicios e infraestructuras.<\/p>\n\n\n\n

El SEMAF, el sindicato ferroviario denuncia que el modelo ferroviario del Estado espa\u00f1ol se ha centrado en los \u00faltimos 30 a\u00f1os en la construcci\u00f3n de l\u00edneas de alta velocidad pero \u201colvidando el mantenimiento de \u00e9stas y del resto de puntos de la red\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Desde SEMAF se ha convocado una huelga en el sector el 9, 10 y 11 de febrero y para ello ha lanzado el siguiente comunicado:<\/p>\n\n\n\n

Esta noche hemos recibido la tr\u00e1gica noticia del fallecimiento de otro compa\u00f1ero. Igualmente, otros compa\u00f1eros y usuarios han resultado heridos con diferente consideraci\u00f3n.

El temporal ha causado diferentes accidentes, entre ellos dos descarrilamientos uno en Ma\u00e7anet al caer una roca en la v\u00eda con la que impact\u00f3 el tren, sin consecuencias para los ocupantes; el segundo, y m\u00e1s grave, en Gelida al desprenderse un muro de contenci\u00f3n sobre la v\u00eda con el que choc\u00f3 el tren a su paso, provocando v\u00edctimas y heridos.

Todos los integrantes de SEMAF estamos devastados y consideramos inadmisible esta situaci\u00f3n de deterioro constante del ferrocarril. Han de implementarse diferentes medidas con urgencia en nuestra red que garantice la integridad de profesionales y usuarios.

En cuanto esta organizaci\u00f3n fue conocedora de los descarrilos realiz\u00f3 las gestiones pertinentes para paralizar el tr\u00e1fico de todos los trenes que circulasen por el \u00e1mbito de Rodalies. Desafortunadamente, en el transcurso de las gestiones conocimos el fallecimiento de nuestro compa\u00f1ero.

Como medidas INICIALES para corregir la situaci\u00f3n de la red ferroviaria estatal en la que se han producido en 48 horas sendos accidentes con numerosos fallecimientos, entre ellos los de tres maquinistas, desde SEMAF:

-Vamos a convocar huelga general en todo el sector para dar legalidad y amparo a las movilizaciones de las personas trabajadoras y usuarios, con el fin de demandar que se garantice la seguridad y fiabilidad de la red.
-Vamos a exigir responsabilidad penal a las personas encargadas de garantizar la seguridad en la infraestructura ferroviaria.
-La apertura del servicio en el \u00e1mbito de Catalu\u00f1a no se realizar\u00e1 sin las garant\u00edas de seguridad suficientes para la circulaci\u00f3n.
-Solicitaremos que se aplique el mismo procedimiento en toda la red en situaciones similares a Catalu\u00f1a por causas meteorol\u00f3gicas adversas.
-Al inicio del servicio, los maquinistas de todas las empresas ferroviarias requerir\u00e1n del RC que se les garantice la seguridad en el trayecto a recorrer. Cuando no se disponga de dichas garant\u00edas se adaptar\u00e1 la marcha del tren a las condiciones reales de explotaci\u00f3n de la infraestructura.

Debido a la carga emocional motivada por todos los sucesos, recomendamos a quienes no se encuentren en disposici\u00f3n de prestar servicio (en cumplimiento de la orden FOM 2872\/2010) se lo comuniquen a sus responsables.

Continuamos trabajando e iremos informando de todas las acciones

Comisi\u00f3n Ejecutiva SEMAF
<\/pre>\n\n\n\n
Infracciones de la normativa de las v\u00edas<\/strong><\/p>\n\n\n\n
El Sector Ferroviario de CGT Andaluc\u00eda, sindicato que tambi\u00e9n ha convocado la huelga, se une a las voces obreras que denuncian las condiciones de la infraestructura, espec\u00edficamente denuncian como la normativa vial no se ha cumplido en el tramo de v\u00eda donde ocurri\u00f3 el catastr\u00f3fico accidente de Adamuz. En ese tramo de la v\u00eda se pueden encontrar soldaduras de carril a menos de un metro de distancia, algo expresamente prohibido.<\/p>\n\n\n\n
Desde el sindicato se plantean cuantas infracciones de este tipo pueden extenderse por toda la red de alta velocidad de la infraestructura espa\u00f1ola. Una red que como denuncia el sindicato no est\u00e1 siendo mantenida por los profesionales de ADIF si no que est\u00e1 en manos de empresas privadas que se lucran del dinero p\u00fablico y donde la precariedad y la falta de garant\u00edas en la calidad y condiciones de trabajo son la norma.<\/p>\n\n\n\n
El sindicato acaba su publicaci\u00f3n advirtiendo que si contin\u00faa la falta de fiscalizaci\u00f3n de las empresas privadas y la falta de profesionales ferroviarios cualificados, que han sido desplazados por personal precarizado tra\u00eddo con subcontratas, los problemas ferroviarios no har\u00e1n m\u00e1s que empeorar.<\/p>\n\n\n\n
ADIF se aproxima a la huelga<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Desde fuentes cercanas a CGT indican que el Comit\u00e9 General de Adif, la empresa p\u00fablica de infraestructuras ferroviarias, se aproxima a una huelga que podr\u00eda llegar a ser unitaria con la convocada por los maquinistas. No obstante a\u00fan no se ha tomado la decisi\u00f3n definitiva ni las fechas en las que se producir\u00eda ya que algunas organizaciones han mostrado discrepancias.<\/p>\n\n\n\n